Yamaha V-Ixion R Lebih Kuat dan Premium

Yamaha V-Ixion R telah diperkenalkan sebagai alternatif yang lebih kuat dan premium ke baru 2017 Yamaha V-Ixion. Harga Yamaha V-Ixion R belum terungkap belum tapi diharapkan secara signifikan lebih tinggi dari varian standar.

Dengan Yamaha V-Ixion 2017 dengan harga Rp 26.000.000 dan Yamaha R15 v3.0 seharga Rp 34.500.000 , Yamaha V-Ixion R dapat diperkirakan harganya antara. Menghidupkan Yamaha V-Ixion R adalah silinder tunggal 155,1 cc, liquid cooled, mill yang digabungkan ke gearbox 6 percepatan. Versi standar mendapat transmisi 5 kecepatan. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga maksimum 19,31 PS dan torsi puncak 14,7 Nm.

Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) juga akan membantu motor menghasilkan jumlah tenaga yang ideal di kisaran putaran. Cluster instrumentasi digital sepenuhnya juga mendapatkan pergeseran cahaya untuk membantu pergeseran gigi optimal. Fitur lainnya termasuk charger USB, kopling sandal, headlamp LED dan bodi ringan seberat 131 kg.

Rem untuk Yamaha V-Ixion R mencakup cakram pada kedua ujungnya. Ban di Yamaha V-Ixion R termasuk roda bagian 90/80 -17 di bagian depan dan unit bagian 130/70 -17 di belakang.

Yamaha V-Ixion R juga mendapatkan tabung knalpot yang lebih kecil dari varian standar untuk memberikan tampilan sporty.

Yamaha V-Ixion 2017 telah diberikan oleh spesialis desain otomotif Indonesia Julak Sendie Design. Berdasarkan gambar mata-mata yang tidak disengaja yang muncul, update Yamaha V-Ixion akan lebih tajam dari model generasi sekarang.

Yamaha V-Ixion 2017 akan ditangguhkan di atas garpu teleskopik standar di depan dan monoshock dengan preload yang dapat disesuaikan di bagian belakang. Tugas pengereman akan dijaga dengan rem cakram disekitarnya sementara ABS bisa diharapkan terus absen.

Cluster headlamp mengikuti filosofi desain yang terlihat pada tanaman motor Yamaha saat ini terlihat di seluruh dunia. Ini mendapat bola lampu halogen sedangkan cluster lampu ekor akan mendapatkan LED. Profil sampingan Yamaha V-Ixion tampak lebih bersih dan tajam sedangkan tabung knalpot juga mengikuti isyarat keluarga.

Dengan menyalakan 2017 Yamaha V-Ixion diharapkan menjadi silinder tunggal 155,1 cc, bahan bakar berpendingin cairan yang disuntikkan pabrik VVA yang dapat diharapkan digabungkan ke gearbox lima kecepatan seperti model generasi sekarang. Mesin di Yamaha R15 v3.0 menghasilkan 19,31 PS tenaga maksimum pada 10.000 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Jika dilakukan modifikasi motor vixion yang kamu punya, tentu tenaga motor ini akan semakin tangguh.

Add a Comment